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Mbk Nitro RS - Le projet prend forme. On continue dans l'esthétique !

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Mob86200

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
sa ce vois pas des masse mais tu peu pas le recaller toi meme le carenage ?

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Ce n'est pas un probléme de calage puis-ce que les trou son en face des taraudages.

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Thespirit29

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Connaisseur
Connaisseur
c'est devenu comme sa après la peinture ?

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Je ne sais pas, car avant la peinture j'ai eu les coques BCD peut-être trois semaines, et elles étaient mal fixés, donc je ne pouvais pas m'en rendre compte.

Voici quelques photos ;











Le bas de caisse est déposer car j'ai refais 4-5 point de soudures MAG pour ma béquille latérale.

Les photos ne sont pas retoucher sur Photoshop.

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Xr_du_29

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webmaster
webmaster
Ça brille bien bravo !

Alors c'est bon pour la béquille ?


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Oui, je suis retourner au garage faire des soudures bien balaise

Et j'ai envis de me monter en street finalement... Un peu malgré moi, mais j'en ai marre de toutes ces coques sur le guidon, c'est la mXrde.

J'aimerai tout BCD mais trop cher ... et le TNT sur la potence, sa ne le fais pas ...

Si quelqu'un vend un compteur d'origine de Naked, sa m'intérésse !!

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Xr_du_29

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webmaster
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+1, met un guidon vtt !

Avec un compte-tours Stage6 !


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Christo29400

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
sa brille bien

Oui un guidon VTT ca ferai super bien

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Sa me sert a quoi un compte tours St6 ? Je veux un digital Naked, essence/clignotant/Témoin d'huile/T°/Vitesse.

Les tours minutes, je m'en fou. Je fais pas de run.

Je recherche donc un ensemble Noir Guidon+Potence BCD + Compteur Digital Naked (origine) complet (câble et tout)

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Xr_du_29

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webmaster
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Crois-moi l'essence tu vas t'y habituer sans. Perso jamais tomber en rade avec la Tzr ou quoi que ce soit et pourtant j'en ai fais des bornes.

Après c'est ton choix !


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Bah quitte a acheter un compte tours, autant que je mettes rien. lol

Ou alors, un compteur Koso (les ronds) qui indiques juste la vitesse.

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Toto74

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
Toine-Nitrox a écrit:Bah quitte a acheter un compte tours, autant que je mettes rien. lol

Ou alors, un compteur Koso (les ronds) qui indiques juste la vitesse.
y a des koso qui font l'essence et tout

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Le Koso qui a la même forme que l'origine oui.

A moins que tu en connaisses d'autre ... ?

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Christo29400

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
moi je roule sans rien :ze:

oué les koso sont bien

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J'aime bien avoir des indications moi quand je roule.

D'ailleurs, si je passe en street (et même si je n'y passe pas)
En plus des maîtres-cylindre BCD, les maitres-cylindres, le bloc entier, sera poli.

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Xr_du_29

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webmaster
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Qu''est-ce que tu appelles le bloc entier ? Bas-Moteur ?


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Christo29400

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
je pence qu'il voulait dire le bloc entier des MC

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Xr_du_29

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webmaster
webmaster
Oui, les maitres-cylindres quoi ! Le couvercle c'est des capots de maitre-cylindre.

Moi le bloc c'est le moteur ! D'ailleurs tu as des projets pour lui ? Tu attends de finir l'esthétique je pense


_________________
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Je fini l'ésthétique. J'en ai jusque l'été prochain.
L'été prochain, je travail pendant 1 mois .. ou deux. Sa dépend si je suis toujours avec la copine,

Et ma paye ira dans le moteur.

Haut moteur Top Rose Due Plus
Carburateur 19mm (ou 21mm)
Une Bac (Laquelle ?!)
Echappement Yasuni C16 ou un St6 (R1200/R1400 ??)
Variateur Malossi Grande Plage
Embrayage St6
Vilebrequin Carenzi ou Barikit

Je crois que c'est tout ...

N'oublions pas la mousse Bcd qui passe sous le passage de roue


Si vous avez des avis pour la future configuration, je suis preneur.

Les grosses configu' du genre (Révo, MHR Team II, Pourquoi pas ... 2 Fast !?) se feront quand je travaillerai, à 19ans.
Dans environ 2 ans, j'aurai les moyens de me faire un Nitro RS 2 Fast avec du matos neuf.



J'oublier !

Semaine chez Calvin pour la préparation du BM et réglages.

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Christo29400

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
un bon petit projet

pour moi met un carbu de 21 sur un top rose

ca va ètre pas mal tout ca un beau nitro qui avance que demandé de mieux ?

sinon tu passe en street ou pas ?

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C'est le but. Je ne veux pas qu'on me dise, ouais il est beau. Mais c'est un veau !

Même si, chez moi on me dit qu'il avance bien. Je veux bouffer quelques méca' en 70

En gros les projets c'est ;

Meeting tuning >>

Sellerie réaliser chez LeBlavet.
Polissage par mes soins de ; Fourreaux, pompe a eaux, MC
Capot MC,Levier de freins, optique, feux AR, Kick, le tout chez BCD
Amortisseur Fournales de Stunt
Disque SSP 280mm
Etrier en rouge
Jante AR Kiesler si possible

Après, moteur tranquille pour rouler tous les jours, mais quand même en 70, ce que j'ai dis avant.

Et ensuite, une recherche de couple énorme pour meeting
Donc du 2Fast 86cc,allumage, moteur reculer, pneus slick, (...)


___

Heuu ...

BCD >> potence 45€ guidon 40€ et compteur 85-100€ faut compter.

Sa va pas la tête.

Je ne suis pas crésus !

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Christo29400

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
ci tu peux pas te prendre un guidon et potence,

je sais pas comment tu va faire pour te prendre un 2fast 86 a 1000€....

mais t'inquiète j'ai lu et j'au vu que c'était prévu plus tard mais bon c'est pour dire que il faut ètre logique... et a mon avis pour la potence et tout ca viendra plus tard nan ?

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Le 2 fast, sa me fera un salaire. Mais ce sera un p'tit rêve.
Là, pour être franc, c'est mes parents (et ma soeur qui a contribuer pour la peinture) qui m'ont tout payer.

Moi j'ai acheter les carénages arriére, et passage de roue Bcd. Parce que, j'ai des thunes a noël et anniversaire, donc je fais ce que je peux, et surtout mes parents.

Et vu qu'ils ne veulent pas que je prennes sur mon compte, je ne vois pas comment je peux sortir là maintenant, presque 200€ du ciel.

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Christo29400

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Roi de la mécanique
Roi de la mécanique
Oui c'est vrai que c'est un inverstissement tout ca...

Moi c'est la meme, j'ai que de l'argent a noel et annif, ou alors quand je boss avec mon père chui payer mes c'est tout... donc j'essaye de faire un truc bien avec les moyen que j'ai

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Quand je pense que en 4-6 mois j'ai dépenser plus que le prix du scooter a l'achat. J'imagine même pas quand il sera vraiment fini, avec un moteur puissant sous la selle a combien s'éléveront les frais dessus.

Le truc cXn, c'est que vu que j'ai refais une peinture. Maintenant, tout ce qui n'a pas était changer. Sa cloche, donc obliger a un moment ou un autre de soit, polir la piéces (fourreaux) ou changer (optique, Capot MC) pour que ce soit vraiment une machine propre.

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